货车有没有四驱的

市场上确实存在四驱货车，这类车型主要用于复杂路况作业。日本五十铃、三菱等品牌的多款中型货车配备了分时四驱系统，这些车辆在山区、工地等恶劣环境中表现出色。中国重汽、东风等厂商也推出了四驱版本的工程自卸车，通过多轴驱动技术提升牵引力。四驱货车常配备机械式分动箱，驾驶者可手动切换两驱/四驱模式，满足不同载重和路况需求。

四驱货车的设计重点在于通过性和脱困能力。奔驰Actros系列重型卡车可选装全时四驱系统，中央差速器采用多片离合器结构，实现前后轴扭矩智能分配。澳大利亚Kenworth的矿山专用车型采用三轴驱动，每个车轮都有独立扭矩控制，确保在松软沙地或泥泞路面稳定行驶。这类货车普遍配备275/70R22.5大花纹轮胎，胎面深度达到18毫米，大幅增强抓地力。