电动汽车的充电是单相还是三相

电动汽车充电使用单相或三相电取决于充电桩类型和车辆设计。家用充电桩多为单相电，功率在7千瓦左右，适合夜间慢充。公共快充站普遍采用三相电，功率可达50-150千瓦，能在30-40分钟内将电池充至80%。特斯拉超级充电站使用三相电，其V3版本功率达250千瓦，5分钟可增加约120公里续航。比亚迪部分车型支持三相快充，15分钟可充电50-80千瓦时。

电动汽车充电系统需考虑电网容量和用户需求。单相充电适合住宅区，安装成本低，对电网压力小。三相充电适合商业区和高速公路服务区，能大幅缩短充电时间。现代电动轿车如保时捷Taycan标配11千瓦三相车载充电器，而日产Leaf等经济车型则采用单相系统。充电桩制造商如特来电提供从单相7千瓦到三相480千瓦的全系列产品，满足不同场景需求。