时间:09-15人气:25作者:落叶无情
三元催化堵塞确实会导致发动机缺缸现象。排气管背压升高,废气无法顺畅排出,气缸内新鲜混合气进入受阻,燃烧效率下降。严重时,发动机控制单元检测到排气异常,会切断对应气缸供油,形成缺缸。车辆加速无力,怠速抖动,故障灯常亮。维修数据显示,堵塞的三元催化器会使发动机功率损失15-20个单位,油耗增加约2-3个单位。
三元催化堵塞还会引发发动机管理系统误判。氧传感器检测到排气中氧含量异常,ECU误认为混合气比例失调,调整空燃比,导致气缸工作不协调。实际维修案例中,更换堵塞的三元催化器后,缺缸问题立即消失。三元催化器内部积碳过多时,排温可达600-700摄氏度,高温又进一步损坏附近部件,形成恶性循环。定期清洗三元催化器可避免此类问题。
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