发动机舱温度很高正常吗

发动机舱温度高属于正常现象。发动机工作时燃烧产生大量热量，加上排气系统和涡轮增压部件的额外热源，舱内温度可达80-100摄氏度。夏季行驶后，触摸发动机舱盖会感到明显烫手，这是设计允许的安全范围。现代发动机舱有隔热层和散热系统，确保关键部件在适宜温度下工作。温度过高反而会触发故障灯提醒，所以轻微发热无需担心。

发动机舱温度过高会影响部件寿命。橡胶管路长期暴露在高温环境下会加速老化，电线绝缘层可能变脆开裂。空调冷凝器如果过热，制冷效率会下降30-40摄氏度。涡轮增压发动机的涡轮温度可达700-900摄氏度，需要专门冷却系统。停车后散热风扇仍会运转一段时间，帮助降低温度。定期检查冷却液和散热器能有效预防过热问题。