哪款分时四驱带中央差速器锁

丰田普拉多和兰德酷路泽都是带中央差速器锁的分时四驱车型。普拉多采用全时四驱系统，中央配备托森差速器，越野时可锁定中央差速器，前后轴动力分配固定为50:50。兰德酷路泽同样配备托森差速器，中央锁止功能让车辆在极端路况下保持稳定牵引力。两款车都经过严苛越野测试，沙漠、泥地、陡坡等环境表现出色，可靠性极高，长途穿越能力得到广泛认可。

奔驰G级和路虎卫士也配备中央差速器锁的分时四驱系统。奔驰G级使用三把差速锁，中央差速器锁可与前后桥差速锁联动，提供强大脱困能力。卫士全地形反馈系统包含中央差速器锁，可在多种模式下自动调节动力分配。两款车都具备强大攀爬能力，45度坡面轻松应对，涉水深度超过800毫米，专业越野赛事中常见它们的身影。