时间:09-17人气:11作者:林间女妖
单缸柴油机的气门间隙一般在0.2-0.4毫米之间,具体数值取决于发动机型号和制造商规格。冷态时,进气门间隙通常为0.2-0.3毫米,排气门间隙略大,约0.3-0.4毫米。间隙过小会导致发动机过热、阀门关闭不严;间隙过大则产生噪音、功率下降。定期检查调整气门间隙是保持发动机高效运转的关键步骤,建议每工作500小时进行一次检查。
气门间隙调整需在发动机完全冷却状态下进行,使用厚薄规测量。调整步骤包括:拆下气门室盖,转动曲轴至活塞压缩上止点,松开锁紧螺母,用扳手调整螺钉至规定间隙,再重新锁紧。不同品牌柴油机可能有差异,如195型柴油机进气门间隙0.35毫米,排气门0.45毫米;S195型则分别为0.30毫米和0.35毫米。正确调整能延长发动机寿命,减少故障发生。
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