发动机进冷冻液需要大修吗

发动机进冷冻液确实需要大修。冷冻液混入机油会破坏润滑系统，导致轴承磨损、活塞环卡死。冷却系统污染会引发过热，气缸垫损坏后，冷冻液直接进入燃烧室，造成积碳增多。维修时需更换全部密封件、清洗油路，检查缸体裂纹。冷冻液酸性会腐蚀金属部件，长期运行会导致发动机报废。及时大修可避免更大损失，维修费用约2000-5000元，比更换发动机划算。

冷冻液进入发动机表明冷却系统存在严重泄漏。膨胀水箱冒泡、机油乳化是明显症状。维修必须分解发动机，检查缸盖、缸体裂纹，更换损坏的缸垫、水泵。冷冻液中的乙二醇会与机油反应形成胶状物，堵塞油道。冷却系统压力测试可定位泄漏点，维修后需彻底清洗冷却系统，防止残留物造成二次损害。忽略问题会导致发动机拉缸，维修成本上升至万元级别。