特斯拉进入中国时怎么样了

特斯拉2014年进入中国市场初期面临多重挑战。中国消费者对电动车接受度不高，充电设施匮乏，特斯拉需要建立自己的充电网络。上海超级工厂2020年投产前，特斯拉依赖进口导致高昂售价，Model S起售价高达70多万元。中国政府政策限制也增加了运营难度，特斯拉需调整车辆设计以适应中国法规和消费者偏好，如增加中文界面和本地化服务。

特斯拉在中国建立了完整的本土化供应链，零部件本地化率超过95%。上海工厂成为特斯拉全球最高效的工厂，年产能达到75万辆。特斯拉通过直营模式颠覆了中国传统汽车销售渠道，取消了中间商环节。2022年，特斯拉在中国销量达到44万辆，占全球总销量的30%以上。中国研发团队参与了Model 3和Model Y的核心技术开发，特斯拉还与中国科技公司合作提升自动驾驶能力。