时间:09-17人气:21作者:秀逗的张狂
烧机油是指发动机在运行过程中,机油异常进入燃烧室被烧掉的现象。汽车发动机活塞环与气缸壁之间会有少量机油润滑,正常情况下这些机油应留在曲轴箱内。当活塞环磨损、气缸壁划伤或气门油封老化时,机油会窜入燃烧室,随混合气一起燃烧。表现为排气管冒蓝烟,机油消耗量明显增加,每1000公里可能需要额外添加1升机油。长期烧机油会导致积碳增多,氧传感器和三元催化器损坏,发动机动力下降。
烧机油问题常见于高里程车辆或特定品牌车型。德系车如大众、奥迪在行驶10万公里后容易出现,日系车如本田、丰田相对较少。新车出现烧机油可能是设计缺陷,老车则多因部件老化。定期使用高品质机油、按时保养可延缓问题发生。严重烧机油时,维修费用高昂,可能需要更换活塞环、气门油封等部件,花费数千元不等。及时发现问题并处理,能避免更大损失。
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