汽车钣金补件有什么危害吗

汽车钣金补件确实存在不少危害。焊接过程会产生高温，导致金属结构发生变化，降低车身强度。补件使用的材料与原厂车身存在差异，时间久了容易生锈。钣金修复需要大量打磨，会减少原厂漆面厚度，影响车辆保值率。修复不当还会导致车身密封性下降，雨天容易漏水。车身尺寸的微小变化也会影响四轮定位，导致轮胎偏磨。

补件工艺不达标会带来安全隐患。车身结构经过修复后，碰撞时吸能能力下降，乘客保护效果减弱。焊接点分布不均会使车身受力不集中，事故中容易变形。修复区域与原厂连接处容易出现裂缝，高速行驶时产生异响。补件后的重量分布改变，影响车辆操控稳定性。维修记录中的钣金修复信息，会让保险公司提高保费，增加车主经济负担。