机翼的制作方法

现代机翼采用铝合金或碳纤维复合材料制造。铝合金机翼通过大型液压机将铝板压制成型，随后进行铆接组装。碳纤维机翼则先编织预浸料，放入模具中加压加热固化。两种材料都需要经过精密的CNC加工，确保表面光滑度达到航空标准。机翼内部结构包含多根翼梁和翼肋，这些部件通过高强度螺栓连接，形成坚固的框架。机翼前缘安装有防冰系统，后缘则配有襟翼和副翼，这些控制面通过液压装置驱动。

机翼制造完成后需进行严格的质量检测。超声波探伤技术用于检查内部结构是否存在缺陷，疲劳测试确保机翼能承受数万次载荷循环。风洞试验验证气动性能，测量升力阻力和气流分离点。每架飞机的机翼都配有唯一的序列号，所有制造数据存入数据库供终身追踪。维护时，工程师使用内窥镜检查内部结构，定期更换易损部件。现代机翼设计寿命可达30年，期间需进行多次大修和结构强化。