涡轮增压器能承受多高温度

涡轮增压器工作温度可达900-1000摄氏度，涡轮端处于极端高温环境中。发动机排气推动涡轮旋转时，温度迅速攀升，涡轮叶片直接接触高温气流。涡轮外壳采用特殊耐热合金材料，内部设计冷却通道帮助散热。车辆高速行驶时，增压器温度达到峰值，但系统仍能稳定运行。涡轮轴与轴承区域温度相对较低，保持在200-300摄氏度范围内，确保润滑效果和部件寿命。

增压器压气端温度相对温和，一般在100-150摄氏度之间。空气经过压缩后温度上升，但远低于涡轮端温度。现代增压器配备中冷系统，将压缩后的空气冷却至更合理温度，提高发动机效率。城市驾驶时，增压器温度波动较大，频繁启停会导致热循环应力。材料科学进步使新型增压器能承受更高温度，延长使用寿命，满足现代发动机性能需求。