时间:09-16人气:29作者:微笑向暖
气动气缸不需要加油润滑。现代气动气缸普遍采用自润滑材料,如含油轴承或特殊工程塑料,这些材料能自行释放润滑剂。许多气缸制造商已经预涂了长效润滑脂,使用寿命可达数百万次往复运动。强行加油反而会吸引灰尘杂质,加速密封件磨损。气缸内部精密配合,过量润滑会导致油污堆积,影响动作精度。
气动系统润滑应在气源处理环节完成。油雾器是专门设计的润滑装置,将润滑油雾化后随压缩空气输送到气缸。润滑油选择需考虑温度范围、黏度和兼容性。系统压力设定在合理范围(一般0.4-0.7MPa)能确保润滑油均匀分布。定期检查油雾器油位,每工作1000小时补充一次专用润滑油,可延长气缸使用寿命3-5倍。
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