时间:09-16人气:25作者:菠萝奶茶
汽车轮毂内侧的金属部分称为"轮缘"或"轮缘圈",这是连接轮毂与轮胎的关键结构。轮缘设计有精确的凸缘和凹槽,确保轮胎气密座紧密贴合。现代轮缘多采用高强度钢材制造,能承受高达5吨的压力。轮缘表面处理工艺包括电镀和喷涂,提供防腐蚀保护。不同车型轮缘尺寸差异明显,从小型轿车的15厘米到大型卡车的30厘米不等。
轮缘内部结构称为"轮辐",这是支撑整个轮毂的骨架。轮辐设计多样,有Y型、星型等多种造型,直接影响轮毂强度和散热性能。高性能车采用锻造轮辐,重量减轻40%同时提升刚性。轮辐数量从3到12根不等,每根轮辐需精确计算应力分布。铝合金轮辐通过CNC加工成型,精度达到0.1毫米,确保高速旋转时的动平衡稳定。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com