电动汽车有几个挡位

电动汽车一般只有1个或2个挡位。特斯拉Model S、比亚迪汉等大多数车型采用单速变速箱，电机转速范围广，不需要复杂换挡。保时捷Taycan等少数高性能车型配备2速变速箱，一挡用于起步加速，二挡用于高速巡航，兼顾起步扭矩和最高车速。电动车挡位数量远少于传统燃油车，结构简单，维护成本低。

电动车不需要多挡位系统。电机能在零转速时输出最大扭矩，起步性能优于燃油车。单速变速箱配合电子控制系统，能实现平顺加速和精准的能量管理。宝马i3等车型使用固定齿比变速箱，重量轻，效率高，噪音小。电动车动力响应直接，换顿挫感，驾驶体验更舒适。