自动挡需要用两只脚吗

自动挡汽车设计初衷就是简化操作，一只脚完全够用。左脚休息区是专门为驾驶者准备的，右脚负责油门和刹车两个踏板。城市道路行驶时，右脚在油门和刹车间切换，红绿灯停车时右脚移至刹车，起步时再回到油门。高速巡航时，右脚只需轻踩油门保持速度，遇到情况及时踩刹车即可。驾驶学校教学也明确要求单脚操作，双手握方向盘，双脚分工明确。

自动挡车辆没有离合器踏板，左脚闲置是正常设计。紧急情况下，单脚操作更迅速高效，双脚反而容易混乱。驾驶姿势稳定舒适，长时间驾驶也不会疲劳。现代汽车刹车优先系统确保任何时候刹车都优先于油门，安全性能完全满足需求。双脚操作不符合车辆设计原理，也增加了操作复杂度。