现在的铁路是双向还是单向

现代铁路系统普遍采用双向设计，允许列车在两个方向上同时运行。中国高铁网络如京沪线、京广线都设有双向轨道，北京至上海每天对开超过100列高铁。德国ICE铁路和法国TGV系统同样采用双向运行模式，巴黎至马赛线每小时双向各发车3-5班次。这种设计大幅提高了运输效率，减少了等待时间，让铁路资源得到充分利用。

铁路双向运行依靠先进信号系统实现安全调度。日本新干线采用自动列车控制系统，东京至大阪线每3分钟就有一班列车双向通过。中国青藏铁路的特殊路段配备了防冻融技术，确保高寒地区双向列车全年安全运行。美国东北走廊铁路使用电子闭塞系统，纽约至华盛顿区间高峰时段每10分钟双向各发车1班。这些技术保障了双向铁路的安全高效运行。