时间:09-16人气:16作者:傲世万物
新能源汽车电池包确实是高压直流系统。电池单体电压一般在3-4伏特,串联后形成300-900伏特的高压直流电,特斯拉Model S使用约400伏特系统,比亚迪汉EV达到600多伏特。电池包通过电池管理系统控制充放电,直流电直接供给电机驱动车辆,无需转换。
高压直流设计提高了能量传输效率,减少能量损失。快充桩输出直流电直接充入电池,交流慢充需车载充电器转换。电池包内部结构复杂,包含电芯、模组、冷却系统和高压分配单元,确保安全稳定运行。高压直流系统还支持能量回收,制动时将动能转化为电能储存。
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