时间:09-16人气:21作者:血溅彼岸花
电动车利润空间因品牌定位和配置差异浮动较大。入门级电动车型单车利润约3000至5000元,中端车型利润可达8000至15000元,高端旗舰车型利润普遍超过20000元。电池成本占整车约40%,电机和电控系统各占15%左右,剩余部分为其他零部件和组装成本。特斯拉Model 3单台利润约20000元,比亚迪汉系列利润约15000元,小鹏P7利润约12000元,这些数据反映行业主流水平。
电动车经销商利润主要来自销售和服务环节。新车销售利润占比60%,售后保养维修占25%,配件销售占15%。换电服务单次收费200至500元,毛利率超过70%。充电桩安装单次利润约800至1500元,电池租赁服务月租金收入可达车辆售价的1%。二手车业务利润率为8%至12%,高于传统燃油车5%至8%的水平。保险代理业务贡献经销商总利润的约20%,每单佣金约为保费的15%。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com