时间:09-18人气:24作者:孤者何懼
废气阀负压是指发动机运行时进气系统产生的压力低于大气压的状态。这种负压形成于活塞下行阶段,进气门打开时,气缸内压力迅速下降。汽车发动机进气歧管压力常比外界低30-50千帕,真空度可达60-70千帕。化油器式发动机利用此负压将汽油雾化,电喷系统则通过负压传感器监测进气量。涡轮增压发动机在低转速时也会产生明显负压,帮助涡轮更快建立增压。
废气阀负压还用于控制排放系统。活性炭罐依靠负压吸附汽油蒸气,EGR阀利用负压开启废气再循环。曲轴箱强制通风系统(PCV)利用进气负压将窜气引入燃烧室。现代汽车真空助力刹车系统依赖发动机负压提供制动力,真空度不足时刹车会变硬。负压过高会导致发动机怠速不稳、加速无力,常见原因包括进气歧管漏气、节气门故障或PCV阀卡滞。
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