时间:09-16人气:25作者:墨有余温
下氧传感器一直开环运行不正常。氧传感器闭环控制系统能精确调节空燃比,保持在14.7:1的理想比例。开环状态下,ECU使用预设值而非实际数据,导致燃油效率下降,排放增加。长期开环运行会催化转化器过热,寿命缩短。故障码P0171(系统过稀)或P0172(系统过富)常见于此类问题。传感器本身损坏、线路断路或ECU故障都可能导致开环状态,需及时检修。
持续开环还会增加油耗,每百公里多消耗1-2升燃油。发动机怠速不稳、加速无力是典型症状。氧传感器工作温度需达到300℃以上才能正常输出信号,冷车阶段开环属正常现象。但热车后仍保持开环,说明存在故障。现代车辆配备前氧和后氧传感器,后氧传感器监测催化转化器效率,若后氧传感器信号异常,同样会触发开环模式。
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