汽车扭矩是哪个部分的

汽车扭矩主要由发动机产生，通过曲轴、变速箱、传动轴和差速器传递到车轮。发动机的活塞运动带动曲轴旋转，产生原始扭矩。变速箱负责调整扭矩大小和方向，低挡位提供大扭矩，适合起步爬坡。传动轴将动力从前部或中部传递到后部，四驱系统会增加传动轴数量。差速器允许左右轮以不同速度旋转，保证转弯顺畅。扭矩大小直接影响车辆的加速性能和爬坡能力。

车轮接收扭矩后转化为驱动力，轮胎与地面接触产生实际前进力量。扭矩输出曲线决定了车辆在不同转速下的动力表现，低转速扭矩大的车型起步更迅猛。越野车特别注重扭矩表现，配备大排量发动机或多涡轮增压系统。电动车的电动机能在零转速时输出最大扭矩，带来瞬间加速感。扭矩与功率共同决定车辆性能，但扭矩更影响日常驾驶中的感受，特别是满载或爬坡时。