汽车水分有多大

汽车行业水分确实存在，主要体现在价格虚高和配置缩水上。同一款车不同经销商报价差异可达2-3万元，部分车型官方指导价与实际成交价相差超过10万元。配置方面，低配车型减配安全气囊、倒车雷达等基础功能已是常见现象。部分车企还将中低配车型搭载老旧发动机，动力参数比高配版本低20-30马力，却维持相近的定价策略。

汽车水分还表现在售后维修环节，4S店工时费普遍比普通修理店贵50-100元/小时，原厂配件价格往往是副厂件的3-5倍。保养套餐也存在过度服务问题，建议每5000公里保养的车型，部分4S店会建议3000公里就到店，增加消费者支出。保险理赔环节也不透明，定损金额常被夸大，导致车主多支付保险费用。