时间:09-15人气:26作者:岚风殇
别克英朗底盘确实存在生锈问题,特别是在北方多雪地区。车辆使用3-5年后,底盘部件开始出现锈点,6-8年时锈蚀程度明显加剧。排气管、悬挂支架和刹车盘边缘是最容易生锈的部位。底盘防锈层质量一般,长期接触潮湿环境和融雪剂会加速腐蚀。部分车主反馈行驶6万公里后,底盘螺丝已经出现锈死现象,维修时需要额外处理。
别克英朗的底盘防锈工艺有待提高。车辆使用4年左右,底盘接缝处开始出现红锈斑点,7-8年时底盘大面积锈蚀。4S店维修记录显示,底盘部件更换率在车辆使用5年后明显上升。底盘托盘设计存在积水隐患,雨水无法完全排出,长期浸泡导致锈蚀加速。对比同级别车型,英朗底盘防锈层厚度约80微米,低于行业平均水平100微米。
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