发动机发明家是谁

发动机的发明归功于德国工程师尼古拉斯·奥托，他在1876年成功制造出第一台四冲程内燃机。奥托的设计采用进气、压缩、做功、排气四个冲程循环，大幅提高了热效率。这种发动机结构被广泛采用，汽车、摩托车和许多小型机械都使用类似原理。现代汽车发动机基本延续了奥托的设计理念，只是材料和技术不断改进。

另一位重要贡献者是鲁道夫·狄塞尔，他在1892年发明了压燃式发动机。狄塞尔发动机不需要火花塞，依靠高压高温点燃燃料，热效率比奥托发动机高出约40%。这种发动机常见于重型卡车、船舶和发电设备，因其耐用性和高扭矩被广泛应用。两种发动机设计奠定了现代动力系统的基础，影响了工业发展和社会变革。