点火系统产生高压的核心装置

点火系统中产生高压的核心装置是点火线圈。这个装置将蓄电池的低电压转变为高达3万伏的高压电，确保火花塞能够产生足够强的火花点燃混合气。点火线圈由初级线圈和次级线圈组成，通过电磁感应原理工作。当初级线圈断开电流时，次级线圈瞬间产生高压，这一过程在每分钟发生数百次，保证发动机持续运转。

现代汽车广泛采用直接点火系统，每个气缸配备一个独立点火线圈，提高了点火效率和可靠性。这些紧凑型线圈直接安装在火花塞上方，减少了能量传输损失。点火线圈的性能直接影响发动机的燃油经济性和排放水平，优质点火线圈能确保冷启动顺畅，加速响应迅速，同时延长发动机使用寿命。