柴油价格还能下调吗

柴油价格下调空间有限。国际原油市场供需关系紧张，OPEC+国家持续减产，美国页岩油开采成本上升，这些因素支撑油价。中国柴油消费量每年约3亿吨，夏季运输高峰和秋冬取暖需求会推高消费。国内炼厂开工率维持在85%以上，库存水平处于历史低位，供应端没有明显宽松迹象。

柴油价格受政策调控影响明显。国家发改委根据国际油价变化调整国内成品油价格，"十个工作日一调"机制已经运行多年。2023年国内成品油价格共调整25次，其中下调8次，上调15次，搁置2次。环保政策趋严，低标号柴油逐步退出市场，高标号柴油生产成本增加。新能源车辆普及率提高，每年减少柴油消费约200万吨，长期看会抑制柴油价格大幅上涨。