南京长江大桥是那一年建的

南京长江大桥于1960年1月正式动工建设，1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车。这座大桥连接南京市区与浦口区，全长约6700米，其中主桥长约1500米。大桥建设汇集了全国工程技术力量，使用了当时最先进的建桥技术，共消耗钢材约10万吨，混凝土近40万立方米。作为长江上第一座完全由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，它代表了中国桥梁建设的重要里程碑。

南京长江大桥的建成使京沪铁路和沪宁铁路直接连通，火车过江时间从之前的轮渡缩短到仅需几分钟。大桥上层为4车道公路桥，宽19.5米；下层为双线铁路桥，宽14米。桥面两侧各设有2.5米宽的人行道，供行人通行。大桥建设过程中克服了水深流急、地质复杂等技术难题，采用了先进的深水基础施工方法，确保了桥梁的稳固性和安全性。