超级跑车是四驱还是后驱

超级跑车大多采用后轮驱动设计。法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等品牌经典车型都使用后驱布局。后驱系统让车辆重量分布更均衡，转弯时操控更灵活。保时捷911虽然采用四驱，但基础版本仍是后驱。后驱结构简单可靠，维修成本低，驾驶者能清晰感受轮胎抓地力变化。马自达MX-5、丰田86等小型跑车也坚持后驱设计，证明这种布局在性能车领域的优势。

四驱系统在超级跑车中逐渐增多。奥迪R8、兰博基尼Aventador SVJ搭载先进四驱系统，大幅提升加速性能。0-100公里/小时加速时间缩短1-2秒，弯道稳定性显著提高。布加迪Chiron、科尼赛克Jesko等顶级超跑使用四驱系统，突破物理极限。雪佛兰科尔维特ZR1在湿滑路面表现优于后驱车型。电子控制系统能实时分配动力，应对各种路况挑战。