车辆压缩比是根据什么决定的

车辆压缩比主要由发动机气缸容积与燃烧室容积的比例决定。气缸总容积包含活塞在下止点时的气缸容积加上燃烧室容积，而燃烧室容积则是活塞在上止点时的剩余空间。例如，一台发动机气缸总容积为500立方厘米，燃烧室容积为50立方厘米，压缩比就是10:1。高压缩比发动机能更充分地利用燃料能量，提高热效率，但需要更高辛烷值的燃料防止爆震。

不同车型和发动机设计对压缩比有直接影响。涡轮增压发动机往往采用较低压缩比(8:1至10:1)，因为进气压力已经提高。自然吸气发动机压缩比通常在10:1至13:1之间。混合动力系统可以优化压缩比至15:1或更高，因为电动辅助能解决爆震问题。燃料特性也是关键因素，柴油发动机压缩比高达16:1至20:1，利用压燃原理工作。