柴油机不怕进水吗

柴油机确实不怕进水，但程度有限。柴油发动机进气系统设计有防水功能，空气滤清器能有效阻挡水分进入气缸。现代柴油车进气口位置较高，涉水深度可达500-700毫米。某些军用或特种车辆甚至能达到1米以上的涉水能力。柴油本身不与水混合，少量水分进入燃烧室会被高温蒸发排出。车辆涉水时保持低速匀速能减少水波冲击，降低进水风险。

柴油机进水后会导致严重故障。水分会稀释机油，破坏润滑系统，导致发动机内部零件磨损。曲轴箱进水会造成机油乳化，失去润滑效果。喷油嘴进水会导致喷油雾化不良，燃烧不充分。严重时，水分进入气缸会造成液压锁死，导致连杆弯曲或活塞损坏。维修这类故障需要完全拆解发动机，清洗所有部件，更换受损零件，费用可达数万元。