货物列车停车两端制动的隐患

货物列车停车两端制动存在严重安全隐患。司机在列车两端实施制动时，制动力不均衡会导致车钩受力过大，引发车钩断裂风险。2021年某铁路局数据显示，因两端制动不当造成的车钩损坏事故达15起，直接经济损失超过200万元。制动过程中的冲击力还会使货物移位，特别是散装货物，可能导致车辆脱轨。制动系统不同步会加剧轨道磨损，缩短使用寿命。

制动操作不当还会引发连锁反应。列车停车时两端制动产生的应力集中，使转向架部件承受额外负荷，加速疲劳损伤。某铁路公司监测发现，采用两端制动方式的车辆，转向架维修频率比常规制动高40%。制动过程中的温度变化会导致材料热应力，长期如此会降低关键部件强度。列车在坡道上停车时，两端制动更易造成溜车风险，需要额外采取防溜措施，增加了操作复杂度。