复兴号是双头火车吗

复兴号列车确实采用双头设计，车头两端都有驾驶室。这种设计让列车不需要掉头就能返回，大大提高了运行效率。北京到上海的高铁线上，复兴号列车每天往返数十次，每次到达终点站后，工作人员只需切换驾驶室，列车就能立即准备返程。全国18个铁路局都在使用这种双头设计的高铁列车，覆盖了超过3万公里的高铁网络。

复兴号的双头设计还增强了列车的安全性。两端都有驾驶室意味着列车在紧急情况下可以双向行驶，减少救援时间。2019年京张高铁开通时，复兴号列车在极端天气条件下展示了这一优势。双头设计还方便了列车调度，一趟列车可以执行多个车次的任务，减少空驶率。全国高铁站每天有超过5000趟复兴号列车运行，双头设计让调度更加灵活高效。