时间:09-15人气:20作者:傲气独走生
高铁上信号弱是因为列车高速移动导致手机频繁切换基站,网络连接不稳定。隧道和山区地形阻挡信号传输,车厢金属外壳形成法拉第笼效应,屏蔽外部电磁波。高铁沿线基站覆盖密度不足,无法满足高速移动中的连续通信需求。列车速度超过300公里/小时时,手机来不及完成切换过程,造成信号中断。
高铁网络系统采用专用通信技术,乘客手机信号与列车运行控制系统相互独立。列车内部的WiFi通过车顶天线接收地面信号,再经车内路由器分配给乘客。高铁运行依赖的GSM-R网络与公众移动网络频段不同,专用于列车调度和控制系统。车厢密封设计虽影响手机信号,但确保了列车运行安全和乘客乘车环境稳定。
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