汽车化油器工作原理是什么

化油器通过发动机吸气产生的气流将汽油雾化混合。进气道中空气流速加快，形成低压区，汽油被吸出并雾化。这种混合气比例由油针高度和喷嘴大小控制。老式摩托车和汽车使用这种装置，如哈雷戴维森某些型号和大众甲壳虫。化油器结构简单，成本低，维修方便，不需要电子控制。寒冷天气下需要手动阻风门增加混合气浓度，以确保正常启动。

化油器工作依赖文丘里效应，进气道收窄处气流加速，压力降低。汽油通过浮子室保持稳定油压，经主油嘴喷出。怠速时，低速油路提供混合气；加速时，加速泵额外喷油。这种装置在20世纪80年代前广泛应用，如福特T型和早期保时捷911。化油器在高海拔地区自动调整混合气比例，但燃油经济性较差，排放控制受限。