电动车的耗电量跟速度有关系吗

电动车的耗电量确实与速度密切相关。速度越快，空气阻力呈平方级增长，耗电量明显上升。时速80公里时耗电量比时速60公里高出约30%。城市拥堵路况下频繁启停也会增加能耗。冬季低温环境下电池活性降低，相同速度下耗电量会增加15%至25%。高速行驶时电机效率下降，能量转换损失增大。

电池容量直接影响续航表现。一辆60千瓦时电池的电动车，市区工况能行驶400公里，高速行驶可能降至300公里。不同驾驶模式下的能耗差异显著，运动模式比经济模式多消耗20%电量。平坦路面与爬坡时的耗电量差距可达40%以上。轮胎气压不足也会增加滚动阻力，额外消耗5%至10%电量。