汽车前轮转向机构采用的是什么机构

汽车前轮转向机构普遍采用齿轮齿条式转向系统。这个系统由转向轴上的小齿轮与齿条组成，转动方向盘带动齿轮旋转，齿轮推动齿条左右移动，齿条再通过拉杆控制前轮转向。齿轮齿条式结构简单紧凑，转向精准度高，维修成本低，被大多数家用轿车和SUV采用。福特福克斯、丰田卡罗拉、大众高尔夫等车型都使用这种转向机构。

另一种常见的是循环球式转向机构，主要应用于大型商用车和越野车。这种系统通过转向轴带动螺杆旋转，螺杆上的钢球在螺母与螺杆之间滚动，将旋转运动转化为直线运动。螺杆连接扇形齿轮，扇形齿轮通过摇臂和直拉杆控制前轮转向。循环球式转向机构承载能力强，转向手感沉稳，皮卡、客车和重型货车广泛采用这种设计。