时间:09-16人气:29作者:帅死一条街
柴油机连杆主要分为三种类型:平切连杆、斜切连杆和叉形连杆。平切连杆结构简单,加工成本低,广泛应用于中小功率柴油机;斜切连杆优化了应力分布,提高了疲劳强度,适合中高功率柴油机;叉形连杆设计独特,能够减少往复运动质量,提升发动机转速上限,常见于高性能赛车发动机和大型发电机组。
连杆材料选择多样,包括碳钢、合金钢和锻钢。碳钢连杆经济实惠,适用于普通工业设备;合金钢连杆强度更高,耐热性更好,适合严苛工况;锻钢连杆内部组织致密,承载能力最强,广泛用于重型运输车辆和工程机械。不同类型的连杆根据发动机设计需求进行选择,确保动力输出稳定可靠。
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