车发动机进水容易高温吗怎么办

发动机进水后确实容易高温。水会破坏润滑系统，导致机油乳化，无法有效润滑部件。水温传感器可能被水覆盖， readings不准，ECU误判温度正常。散热器内部积水影响散热效率，水泵工作负荷增大。冷却液混入水后沸点降低，系统压力异常。维修时需更换机油、滤芯、冷却液，检查电路接头，清理散热器。发动机怠速运转5-10分钟，观察水温变化。

处理进水发动机应立即熄火，避免二次损伤。拖车时使用平板拖车，避免行驶中损坏。拆下火花塞，曲轴转动30秒排出缸内积水。检查气缸压力，异常表明活塞或气门受损。清洗节气门、进气歧管，防止水残留。烘干线束接头，处理ECU进水风险。全面检查后，进行冷车测试，水温上升缓慢需排查节温器故障。预防胜于维修，定期保养散热系统很关键。