车子踩脚刹是刹几个轮子的

车辆踩下脚刹时，刹车系统会同时作用于四个车轮。前轮通常通过刹车盘和卡钳制动，后轮则可能使用刹车盘或鼓刹设计。大多数现代车辆配备ABS系统，确保四个轮子在紧急刹车时都能有效制动，防止抱死。不同车型设计有差异，但基本原理都是四个轮子同时受力减速。

刹车力度分配会根据车型和行驶状态调整。前轮在刹车时承担约60-70%的制动力，因为车辆重心前移。一些高端车型配备电子制动力分配系统，能精确控制每个车轮的刹车力度。雨天或雪地行驶时，刹车系统会自动调整四个轮子的制动力，确保车辆稳定性和安全性。