车子水温正常但是发动机舱很热

车子水温正常但发动机舱很热，常见原因包括散热系统效率下降。散热器表面灰尘堆积阻碍空气流通，风扇转速不足或离合器故障导致冷却能力减弱。发动机舱隔热材料老化或缺失，热量无法有效散发。排气歧管位置靠近发动机舱，高温废气直接加热周围部件。发动机舱密封不严，外部热空气进入无法排出。

发动机舱高温还与电气系统负荷过大有关。大功率用电设备如音响、空调长时间工作增加发电机负担。发动机舱内线束老化导致电阻增大，产生额外热量。ECU散热不良或电子元件故障产生局部高温。涡轮增压车型排气温度极高，相关隔热措施失效会导致热量扩散。发动机舱内油液泄漏接触到高温部件，蒸发吸热同时增加环境温度。