帕杰罗是非承载车身吗

帕杰罗确实采用非承载式车身结构，这种设计让车辆具备更强的越野性能。车身与底盘完全分离，底盘由高强度钢材焊接而成，形成独立框架。发动机、变速箱等部件直接安装在底盘上，而非车身上。这种结构使帕杰罗在崎岖路面行驶时，底盘能承受更大冲击，车身变形风险降低。非承载式车身还提高了车辆维修便利性，碰撞后只需修复底盘部分，无需更换整个车身结构。

帕杰罗的非承载车身设计带来了明显的越野优势。车身离地间隙达到220毫米，接近角36度，离去角27度，通过角25度，这些数据让车辆能轻松跨越障碍物。车身刚性比承载式结构高出40%，在极端路况下仍能保持稳定。非承载车身还支持更专业的改装，如升高底盘、更换越野轮胎等，而不会影响车身结构完整性。这种设计使帕杰罗成为专业越野爱好者的理想选择。