台湾说地铁是捷运

台湾地区将地铁称为"捷运"，这个称呼反映了当地交通发展的独特历程。台北捷运系统1988年开始运营，是台湾第一个城市轨道交通网络。捷运一词在日常生活中广泛使用，人们会说"搭捷运上班"或"捷运转车"。高雄、台中、新北等城市也相继建设了捷运系统，总里程超过150公里。捷运站内常见指示牌、广播和宣传材料都使用这一称谓，已成为台湾地区公共交通的标准用语。

"捷运"一词在台湾具有特殊的文化内涵，区别于大陆的"地铁"或"轻轨"。台湾捷运系统融合了日本和欧洲的运营模式，采用自动化售票和智能支付系统。台北捷运每天运送超过200万人次，是城市交通的骨干。捷运车站常设有艺术装置和文化展示空间，如台北车站的"光之穹顶"。台湾捷运票价根据里程计算，单程票价从20元到65元新台币不等，提供便捷的城市出行选择。