汽车冷却液是添加还是全部更换

汽车冷却液需要全部更换而非简单添加。冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂和水混合而成，使用2-3年后添加剂会耗尽，失去防腐功能。添加新冷却液会导致新旧液体比例失调，降低整体性能。冷却系统含有约8-12升液体，只添加1-2升无法解决系统老化问题。更换时需排空旧液，冲洗管道，再注入新液，确保系统清洁。更换周期建议每4万公里或2年一次，具体参考车辆手册。

更换冷却液能预防发动机过热和腐蚀。冷却液pH值从8.5降至6.0时，铝制部件开始腐蚀，水箱可能出现泄漏。新冷却液沸点可达120-130℃，比旧液高20-30℃，提升散热效率。更换后发动机温度更稳定，冬季防冻能力增强，冰点可降至-30℃以下。定期更换冷却液可延长水泵、节温器等部件寿命，维修成本降低约30%。更换时检查软管和接头，发现裂纹及时更换，避免系统故障。