十万公里要换火花塞吗

十万公里行驶后，车辆火花塞确实需要更换。火花塞作为发动机关键部件，工作环境高温高压，电极会逐渐磨损。普通镍合金火花塞寿命约2万公里，铂金火花塞约6万公里，铱金火花塞可达10万公里。超过10万公里不更换会导致点火不良、油耗增加、动力下降等问题。实际案例显示，某SUV行驶12万公里后更换火花塞，怠速抖动现象消失，加速响应明显提升，油耗每百公里降低1.5升。

火花塞更换周期因材质而异。铜芯火花塞寿命最短，约2万公里；铂金火花塞可达6万公里；铱金火花塞最长，约10万公里。车辆制造商在说明书中明确标注了更换建议。维修数据显示，超过10万公里未更换火花塞的车辆，启动时间延长30%，怠速转速波动幅度增加15%，尾气中的一氧化碳含量上升20%。更换原厂规格火花塞后，发动机燃烧效率提高，动力输出更稳定，维护成本反而降低。