纯电动汽车需要更换蓄电池吗

纯电动汽车确实需要更换蓄电池，这是车辆生命周期中的必然环节。锂离子电池随使用次数增加会逐渐衰减，一般行驶8万至15万公里后容量下降明显。实际案例显示，出租车队运营5年后电池效率降至70%左右，私家车使用8年可能需要更换。极端温度、频繁快充和深度放电会加速这一过程。制造商普遍提供8年或16万公里质保，超出期限后更换成本约占新车价格的15%至20%。

电池更换频率取决于使用习惯和充电方式。慢充为主、避免电量低于20%的车辆，电池寿命可达10年以上。数据显示，夜间充电且保持电量在30%至80%之间的车辆，电池衰减速度慢40%。某些品牌提供电池租赁服务，每月支付固定费用，降低一次性更换压力。二手市场上，电池状况已成为评估电动车价值的关键因素，电池健康度低于60%的车辆贬值幅度超过30%。