京广铁路是双线还是单线

京广铁路是中国南北交通大动脉，全程约2300公里，全部采用双线设计。双线铁路意味着双向列车可以同时运行，互不干扰。武汉长江大桥、郑州黄河大桥等关键节点都按双线标准建设。双线铁路大大提高了运输效率，每天可开行数百对列车。北京至广州的高铁与普速铁路并行，形成双通道格局。双线铁路还配备了先进的信号系统，确保行车安全。

京广铁路双线设计体现在基础设施上。轨道铺设两条平行钢轨，车站设有多个站台和到发线。双线铁路采用自动闭塞技术，将线路划分为多个闭塞分区。列车运行间隔可缩短至5分钟以内。双线铁路还预留了电气化改造空间，适应未来运输需求增长。货运与客运列车可在不同线路同时运行，互不影响。双线铁路设计使京广线成为世界上最繁忙的铁路干线之一。