汽车冷却液副水壶有过滤网吗

现代汽车冷却系统中的副水壶确实配备了过滤网装置。这些过滤网通常位于副水壶的进水口或回水口位置，主要作用是防止冷却液中的杂质进入主冷却循环。过滤网材质多为不锈钢或高强度塑料，孔径在0.5-2毫米之间，能有效捕获冷却液中产生的铁锈、沉积物等颗粒物。常见车型如大众、丰田、本田等品牌的副水壶都内置此类过滤装置，确保冷却系统长期稳定运行。

副水壶过滤网的设计还兼顾了气体分离功能。发动机工作时，冷却液中会混入少量空气，过滤网结构能帮助这些气泡分离并排出系统。过滤网使用寿命与车辆保养周期同步，一般每4-6万公里检查一次。某些高端车型采用可拆卸式过滤网设计，便于维护；而经济型车型则采用整体式结构，需更换整个副水壶总成。过滤网堵塞会导致冷却液循环不畅，影响发动机温度控制。