宝能汽车还能坚持多久

宝能汽车资金链紧张已持续近两年，拖欠供应商款项超过200亿元，工厂多次停产。集团将地产项目资金抽调救汽车，导致深圳、广州等地多个楼盘停工。集团负债总额突破6000亿元，汽车板块仅占集团总资产的5%。2023年销售数据显示，宝能汽车全年销量不足3万辆，库存积压超过10万辆。集团旗下多个汽车品牌生产基地处于半停工状态，零部件采购量减少80%。

宝能汽车技术研发投入严重不足，近三年研发费用不到20亿元，仅为行业头部企业的1/10。核心技术团队流失率超过40%，专利申请数量从2019年的500件降至2022年的80件。品牌经销商网络缩减70%，全国4S店数量从500家减少至150家。消费者投诉量激增300%，主要集中在车辆质量和售后服务问题。集团股价持续下跌，市值蒸发超过90%，融资渠道基本关闭。