时间:09-17人气:12作者:爷们跪下说
气门间隙是发动机气门机构中的一项重要参数,指气门完全关闭时,气门杆顶端与摇臂或挺杆之间的微小间隙。这个间隙一般为0.2-0.5毫米,具体数值因发动机型号而异。没有适当间隙会导致气门无法完全关闭,引起压缩力下降;间隙过大则会产生噪音,影响发动机性能。现代汽车发动机每行驶2万公里需要检查调整一次气门间隙,确保发动机高效运转。
气门间隙的作用是补偿发动机部件的热膨胀。发动机工作时,气门机构温度可升高300-400摄氏度,金属会膨胀。预留的间隙能确保高温下气门仍能完全关闭。柴油发动机气门间隙比汽油发动机大0.1-0.2毫米,因为柴油燃烧温度更高。某些高性能发动机采用液压挺杆自动调节气门间隙,省去了定期人工调整的麻烦。气门间隙不当会增加燃油消耗,严重时会导致发动机损坏。
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